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教習所で免許を取得しよう

車に乗ってと思うとき、教習所で免許を取る方法がある。教習所ではピックアップバスを走らせている場合が多く、これに乗れば教習所に連れて行ってくれる。教習所では、紙と実技に分かれており、それぞれの試験をうきうきと、免許を受ける仕組みになっている。教習所できちんと勉強して、東京の自動車免許を取得みればどうか。
合宿免許を取得して、検索時間を短縮することが可能とされたり、新しい友達ができ、とメリットは多い。しかし、現在はそのような合宿免許を取得したか、今そのような方法で取得している人のほうが運転技術が落ちているという部分もある。どのような方法で免許を取得しても、車を運転する人の生命に危険が生じるおそれがあるということは常に忘れてはいけないではないかと考察する。
日産自動車は、新たに始める中期経営計画に向けた役員人事を発表した。4月1日付けで就任する。

同社は経済危機から業績は回復しているものの、原材料価格や長期化する円高など、先行き不透明な状態が続いている。高いレベルで利益ある成長を持続させるため、今後も変化する状況に柔軟に対応できる、事業運営能力が求められる。

これらの課題に対して、リカバリー・コミッティを廃止し、4月1日付でパフォーマンス・マネージメント・コミッティを設置する。コリン・ドッジ副社長がチーフ・パフォーマンス・オフィサー（CPO）となる。赤字転落してから黒字化に向けて緊急対策を実施してきたが、業績が確実に回復してきたことから成長に向けてステップアップする体制を目指す。

また、エグゼクティブ・コミッティ（EC）メンバーは全員、副社長となる。副社長のうち、取締役会メンバーは、副社長兼取締役となる。

ECメンバーのうち、西川廣人副社長（日本、アジアパシフィック地域統括）は、代表権を持つ。アンディ・パーマー常務執行役員は副社長となり、商品企画などの従来の業務に加え、グローバルマーケティングコミュニケーションを担当する。ジョセフ・ピーター常務執行役員兼最高財務責任者（CFO）は、副社長兼CFOとなり、財務、コントローラー、経理、M＆A、IR、販売金融を担当する。主に国内営業を担当する片桐隆夫常務執行役員は副社長となり、現行業務に加え、グローバルセールス、グローバルアフターセールス、、グローバル小型商用車（LCV）、ゼロ・エミッション、バッテリー、価格戦略車の各ビジネスユニットを担当する。

退任する遠藤淳一常務執行役員は日産と三菱自動車の軽自動車の合弁会社のチーフ・エグゼクティブ・オフィサー（CEO）に就任する予定。酒井寿治常務執行役員は、愛知機械工業の社長に就任する予定。

大伴彰裕執行役員は、ルノー社の先行車両開発プロジェクト担当VPに就任する。津川裕章執行役員は、日本の地域カンパニーの社長に就任する予定。

《レスポンス 編集部》

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日産自動車 特別編集


　東京電力の清水正孝社長は１３日夜、東日本大震災発生後に初めて会見し、福島第１原発での放射性物質の漏えい事故や、計画停電の実施について、「放射性物質の漏えいと計画停電で、社会に迷惑をかけた。心からおわびする」と述べて陳謝した。一方、自らの経営責任については「私の今の責務は原子力安全を確保することであり、現時点では申し上げる段階ではない」と述べ、出処進退は明言しなかった。【久田宏】

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　輪番停電の実施を受け、三越伊勢丹ホールディングスは１３日、傘下の百貨店のうち、東京都下と近郊にある伊勢丹、三越の６店で、１４日の営業を見合わせると発表した。１５日以降の営業については、今後の動静をみて決定する。

　見合わせるのは、伊勢丹では立川、松戸、浦和、相模原、府中の５店と、三越千葉店。都心で停電のない伊勢丹新宿店と、三越の日本橋本店、銀座店は午前１０〜午後６時で営業する。

　また、ショッピングセンターで展開する、多摩センター三越も休業する。

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　東日本大震災による１４日からの経済活動への影響を確認する「経済情勢に関する検討会合」が１３日、首相官邸で開かれた。会合に出席した閣僚からは、「予備費や補正予算で被害対策を万全にする」（野田佳彦財務相）「災害に乗じた不適切な株取引を防止する」（自見庄三郎金融相）「金融市場安定性確保のため、市場の状況見ながら大量に資金供給していきたい」（白川方明日銀総裁）など震災への今後の対応に関する発言があった。

　また、会合後に会見した与謝野馨経済財政担当相は「被害状況は阪神大震災を上回ることも十分想定される」と指摘した一方で、「産業活動の中枢を直撃するものではない」とも述べ、日本経済全体への影響は限定的との認識を示した。また、１４日から東京電力管内で停電が実施されることが景気に与える影響についても「影響はあるが、コントローラブル（操縦可能）」と述べた。

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